ドライバーを飛ばすテクニック ダウンスイングでタメて飛ばす方法
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ダウンスイングでタメて飛ばす方法
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■ ダウンスイング

トップからボールめがけて下ろしていく動作。 あせらないで下していきます。

ダウンスイングでは左ひざがアドレスした位置に戻るのと同時にクラブを下ろします。

このとき、腕に力を入れずに、クラブの重さを感じてグリップエンドから下ろすイメージで下ろして来てください。

ダウンスイングでゴルフクラブのシャフトが腕の動きよりも遅れてくることが、

「タメ」 になり、インパクトで一気にパワーをはきだすことができます。

■ 私が気づいた!分かりやすいタメは、

ここで言う〔タメ〕は、下半身と上半身のネジレではありません。

無理に下半身と上半身にネジレを作ろうとすると体を壊します。

□   まずテイクバックで右足母子球に体重を乗せます。

□   その時に、右腰がスウェー(横への移動)しないで踏ん張ります。

□   この上半身が後から遅れてついてくる動きが最適なタメになります。

これはどんな本にも書いていません。

ただ表現が違うだけで結局、同じタメかもしれませんが、私は、もちろん、私の友人やサークルメンバーにハマった表現ですし、実際飛距離も伸びています。

一般アマチュアゴルファーが簡単に出来て、簡単にタメを作り飛ばすことが出来る方法です。

私の友人で理学療法士の方がいるのですが、最近ゴルファーの患者さんが多いようです。

頭を動かさない無理なスイングとか、無理に腰をネジったりするスイングが原因だそうです。

大昔のゴルフ理論なんかに頑固にこだわらないでください

ダウンスイングで難しいのは正しい〔タメ〕を作ることです


トップから時間差でクラブが下りてくる動き
下半身
↓
上半身
↓
腕
↓
クラブ
と連動して徐々に出る時間差のことです。

ここは難しいのですが、あくまで下半身と上半身はネジらないようにしてください。

皆さんもプロのスイングの連続写真で見たことがあると思います。

一般的なアマチュアは腕とクラブと同時に降りてきてしまいヘッドが走らないため飛距離が出ません。

また、スイング軌道はアウトサイドインになり、スライスが出ます。

トップからダウンスイングに移行する時の始動は、背骨を中心とした太い幹を意識することにより、

下半身主導のダウンスイングに入りやすくなるので、ためもできるのです。

 大事なのは、いかに下半身主導で時間差で後からクラブを下ろすことが出来るかなのです。

これが出来れば、飛距離は伸びています。 断言します。


ダウンスイングでタメて飛ばす編 →NEXT最適なインパクト
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